• Công ty TNHH Chuyển giao Công nghệ cao Quốc tế
  • Tiếng Việt Tiếng việt
  • English English
  • Youtube
Logo
  • Trang chủ
  • Về chúng tôi
  • Sản phẩm
    • KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY
      • THIẾT BỊ KIỂM TRA KẾT CẤU BÊ TÔNG
      • THIẾT BỊ KIỂM TRA CẤU KIỆN THÉP
      • THIẾT BỊ KIỂM TRA HẠ TẦNG GIAO THÔNG
    • QUAN TRẮC CÔNG TRÌNH
    • GIẢI PHÁP SỐ HÓA DỮ LIỆU HẠ TẦNG
      • HẠ TẦNG KỸ THUẬT NỔI TRÊN MẶT ĐẤT
      • HẠ TẦNG KỸ THUẬT NGẦM
    • PHẦN MỀM PHÂN TÍCH - MÔ PHỎNG
    • KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT-MÔI TRƯỜNG
    • PHÂN TÍCH, ĐO LƯỜNG VÀ GIÁM SÁT
  • Dịch vụ
    • GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỊCH VỤ
    • DỊCH VỤ SỐ HÓA DỮ LIỆU KCN - NHÀ MÁY (CÔNG TRÌNH NỔI)
  • Tin tức
    • Tin Công ty
    • Tin chuyên ngành
  • Tài liệu
  • Liên hệ
  • iltech.com.vn
  • ntag

ntag

  • IDS GeoRadar ra mắt phần mềm Guardian SMV

    IDS GeoRadar ra mắt phần mềm Guardian SMV

    06-09-2023

    Thuật toán chuyển động chậm mới được phát triển để giám sát radar các sườn dốc có phân bố thực vật thưa.

  • The 3rd Capacity Building Program for Archaeological GPR Exploration completed-17 March 2023

    The 3rd Capacity Building Program for Archaeological GPR Exploration completed-17 March 2023

    30-08-2023

    The 3rd GPR (Ground Penetrating Radar) Capacity Building Program for six technical officers from the Department of Conservation of Monuments and Preventive Archaeology and the Department of Water, Forestry and Infrastructure Management for four days from 13-16 March 2023, completed on the afternoon of 16 March 2023.

  • Đường sắt cao tốc Bắc - Nam tốc độ hơn 200km/giờ có lợi thế gì?

    Đường sắt cao tốc Bắc - Nam tốc độ hơn 200km/giờ có lợi thế gì?

    19-08-2023

    Sau rất nhiều tranh cãi, Bộ KH-ĐT và Bộ GTVT cuối cùng cũng đã đi đến thống nhất lựa chọn nghiên cứu đường sắt cao tốc Bắc - Nam với tốc độ khai thác tối đa 180 - 225 km/giờ, chở cả hành khách và hàng hóa.

  • Biến đổi khí hậu dưới lòng đất làm hư hại các công trình

    Biến đổi khí hậu dưới lòng đất làm hư hại các công trình

    16-08-2023

    Việc môi trường dưới lòng đất ấm lên, giãn nở và co rút, gây thiệt hại cho những công trình phía trên vốn không được thiết kế để chống chịu.

  • Chương trình nâng cao năng lực sử dụng GPR (Radar xuyên đất) trong khảo cổ cho Cục Bảo tồn Di tích & Khảo cổ và Cục quản lý Nước, Lâm nghiệp và Cơ sở hạ tầng - Campuchia

    Chương trình nâng cao năng lực sử dụng GPR (Radar xuyên đất) trong khảo cổ cho Cục Bảo tồn Di tích & Khảo cổ và Cục quản lý Nước, Lâm nghiệp và Cơ sở hạ tầng - Campuchia

    02-08-2023

    Chương trình nâng cao năng lực sử dụng GPR (Radar xuyên đất) lần thứ 3 cho sáu cán bộ kỹ thuật của Cục Bảo tồn Di tích & Khảo cổ và Cục quản lý Nước, Lâm nghiệp và Cơ sở hạ tầng trong bốn ngày từ 13-16 tháng 3 năm 2023, đã hoàn thành vào chiều ngày 16 tháng 3 năm 2023.

  • Hà Nội sẵn sàng cho khởi công đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô trước 30-6

    Hà Nội sẵn sàng cho khởi công đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô trước 30-6

    28-06-2023

    Chiều 29-5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dụng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, thành phố Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội để khởi công xây dựng tuyến đường lớn bậc nhất này vào tháng 6 tới.

  • AiMaps - An intelligent view of underground utilities

    AiMaps - An intelligent view of underground utilities

    17-06-2023

    AiMaps is the new cutting-edge tool for IQMaps pioneering the introduction of Artificial Intelligence in Underground Utility Detection and raising productivity to the next level with a straightforward cloud-based solution.

  • AiMaps - Tự động phát hiện công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm bằng trí tuệ nhân tạo

    AiMaps - Tự động phát hiện công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm bằng trí tuệ nhân tạo

    14-06-2023

    AiMaps là công cụ tiên tiến dành cho phần mềm IQMaps trong việc sử dụng trí tuệ Nhân tạo để phát hiện công trình hạ tầng ngầm và nâng cao năng suất hơn nữa với việc sử dụng giải pháp lưu trữ trên đám mây.

  • Ai.DA - Artificial Intelligence for Data Analysis

    Ai.DA - Artificial Intelligence for Data Analysis

    13-05-2023

    Ai.DA is an Artificial Intelligence based software monitoring tool for Guardian providing an intelligent support to radar data interpretation. Developed by industry geotechnical experts in over 3 years of training on true monitoring data sets, Ai.DA pioneers the introduction of Artificial Intelligence in slope stability monitoring.

  • Ai.DA - Phân tích dữ liệu radar giao thoa mặt đất bằng trí tuệ nhân tạo

    Ai.DA - Phân tích dữ liệu radar giao thoa mặt đất bằng trí tuệ nhân tạo

    13-05-2023

    Ai.DA là phần mềm quan trắc dựa trên Trí tuệ nhân tạo, cung cấp hỗ trợ thông minh cho việc minh giải dữ liệu radar giao thoa mặt đất. Được phát triển bởi các chuyên gia địa vật lý trong ngành, trong hơn 3 năm đào tạo về bộ dữ liệu giám sát thực, Ai.DA đi tiên phong trong việc giới thiệu Trí tuệ nhân tạo trong giám sát độ ổn định của sườn dốc.

  • TP.HCM đang hoàn thiện hạ tầng đồng bộ tuyến metro số 1

    TP.HCM đang hoàn thiện hạ tầng đồng bộ tuyến metro số 1

    10-05-2023

    (PLO) - Hoàn thành xây dựng cầu bộ hành và hệ thống xe buýt gom là nhiệm vụ trọng tâm để khai thác đồng bộ, hiệu quả tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

  • IDS GeoRadar announces APS

    IDS GeoRadar announces APS

    22-04-2023

    IDS GeoRadar introduces APS, the all-in-one precise positioning solution for underground mapping.

  • IDS GeoRadar ra mắt APS

    IDS GeoRadar ra mắt APS

    19-04-2023

    IDS GeoRadar ra mắt Mô-đun tích hợp cho Stream up: APS - giải pháp định vị chính xác tích hợp “tất cả trong một” để lập bản đồ không gian ngầm.

  • IDS GeoRadar announces Stream DP

    IDS GeoRadar announces Stream DP

    18-03-2023

    Stream DP is the new compact GPR array solution with EsT technology bringing GPR performance to the deepest level.

  • IDS GeoRadar ra mắt Stream DP

    IDS GeoRadar ra mắt Stream DP

    18-03-2023

    Stream DP là sản phẩm GPR ăng-ten mảng nhỏ gọn mới với công nghệ EST giúp nâng hiệu suất khảo sát GPR lên mức cao nhất.

  • 5 lý do không chọn nâng cấp tuyến đường sắt Thống Nhất khổ 1m

    5 lý do không chọn nâng cấp tuyến đường sắt Thống Nhất khổ 1m

    28-12-2022

    Tư vấn thẩm tra dự án không chọn nâng cấp tuyến đường sắt Thống nhất khổ 1m bởi khả năng tận dụng không cao, hành lang bị xâm chiếm nhiều, thời gian chạy tàu bị gián đoạn, không tạo động lực thúc đẩy quá trình đô thị hóa và tính hiệu quả của chi phí đầu tư.

  • Đường sắt tốc độ cao và một số công nghệ đoàn tàu đặc trưng

    Đường sắt tốc độ cao và một số công nghệ đoàn tàu đặc trưng

    23-11-2022

    Đường sắt tốc độ cao đang là một xu thế phát triển giao thông trên thế giới. Liên minh đường sắt quốc tế (UIC) nhận xét đường sắt tốc độ cao tiêu thụ năng lượng ít hơn, xả thải ít hơn so với máy bay hay ô tô khi chuyên chở cùng một lượng hàng hóa hoặc lượng hành khách trên cùng một quãng đường. Bài viết sẽ tìm hiểu về đường sắt tốc độ cao và một số công nghệ đặc trưng về đoàn tàu

  • [HỘI THẢO] Công nghệ khảo sát hiện đại trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông

    [HỘI THẢO] Công nghệ khảo sát hiện đại trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông

    20-07-2022

    Sáng ngày 23/06/2022, trong buổi hội thảo về “Công nghệ khảo sát hiện đại trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông” đại diện của Công ty TNHH Chuyển giao Công nghệ cao Quốc tế (ILTech Co., Ltd) đã trình bày bài tham luận nói về “ Ứng dụng công nghệ tiên tiến khảo sát, dò tìm và số hóa dữ liệu/lập bản đồ công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm đô thị”

  • Tổng hợp các vụ “Hố tử thần” xuất hiện ở đường phố Việt Nam (Kỳ 2)

    Tổng hợp các vụ “Hố tử thần” xuất hiện ở đường phố Việt Nam (Kỳ 2)

    08-06-2022

    Tiếp theo bài viết Kỳ 1: Kỳ 2 - Tổng hợp các vụ “Hố tử thần” xuất hiện ở đường phố Việt Nam

  • Tổng hợp các vụ “Hố tử thần” xuất hiện ở đường phố Việt Nam (Kỳ 1)

    Tổng hợp các vụ “Hố tử thần” xuất hiện ở đường phố Việt Nam (Kỳ 1)

    01-06-2022

    Hố tử thần vẫn luôn là vấn đề “nóng" suốt hơn 10 năm qua. Hầu hết hố tử thần xuất hiện do tình trạng khai thác nước ngầm quá mức, đất lún không đều làm gãy, hư hỏng các công trình ngầm như ống cấp nước, cống thoát nước. Để thấy rõ mức độ nghiêm trọng của vấn đề này, hãy cùng điểm lại các vụ hố tử thần xuất hiện trên đường phố trong những năm vừa qua:

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Sản phẩm

  • KIỂM TRA KHÔNG PHÁ HỦY
    • THIẾT BỊ KIỂM TRA KẾT CẤU BÊ TÔNG
    • THIẾT BỊ KIỂM TRA CẤU KIỆN THÉP
    • THIẾT BỊ KIỂM TRA HẠ TẦNG GIAO THÔNG
  • QUAN TRẮC CÔNG TRÌNH
  • GIẢI PHÁP SỐ HÓA DỮ LIỆU HẠ TẦNG
    • HẠ TẦNG KỸ THUẬT NỔI TRÊN MẶT ĐẤT
    • HẠ TẦNG KỸ THUẬT NGẦM
  • PHẦN MỀM PHÂN TÍCH - MÔ PHỎNG
  • KHẢO SÁT ĐỊA CHẤT-MÔI TRƯỜNG
  • PHÂN TÍCH, ĐO LƯỜNG VÀ GIÁM SÁT

Tin bài viết mới

ILTech chuyển giao thành công bộ thiết bị siêu âm cọc khoan nhồi All-in One – MCHA Kit của Ý tại Miền Trung ILTech chuyển giao thành công bộ thiết bị siêu âm cọc khoan nhồi All-in One – MCHA Kit của Ý tại Miền Trung
18/06/2025
ILTech tư vấn và cung cấp thiết bị Georadar model C-thrue cho Khách hàng tại Hà Nội ILTech tư vấn và cung cấp thiết bị Georadar model C-thrue cho Khách hàng tại Hà Nội
11/06/2025
Sụt lún đất tại thành phố Hồ Chí Minh, nguy cơ và thách thức cho sự phát triển bền vững của thành phố Hồ Chí Minh Sụt lún đất tại thành phố Hồ Chí Minh, nguy cơ và thách thức cho sự phát triển bền vững của thành phố Hồ Chí Minh
21/05/2025
ILTech_Hoàn thành chuyển giao 05 bộ máy đo chấn động Micromate trong năm 2024 ILTech_Hoàn thành chuyển giao 05 bộ máy đo chấn động Micromate trong năm 2024
20/11/2024
ILTech hoàn thành cung cấp thiết bị thăm dò địa chấn model X820S (24 kênh) của Hãng M.A.E (Italia) ILTech hoàn thành cung cấp thiết bị thăm dò địa chấn model X820S (24 kênh) của Hãng M.A.E (Italia)
21/02/2024

Tài liệu

  • 15/07/2021: TCVN 9357:2012_Bê tông nặng - Phương pháp thử không phá hủy - đánh giá chất lượng bê tông bằng vận tốc xung siêu âm
  • 15/07/2021: TCVN 9345:2012_Kết cấu bê tông và cốt thép - Hướng dẫn kỹ thuật phòng chống nứt
  • 15/07/2021: TCVN 9139:2012_Công trình thủy lợi - Kết cấu bê tông, bê tông cốt thép vung ven biển - Yêu cầu kỹ thuật
  • 15/07/2021: TCVN 9393:2012_Cọc - Phương pháp thử nghiệm hiện trường bằng tải trọng tĩnh ép dọc trục
  • 15/07/2021: TCVN 11321:2016_Cọc - Phương pháp thử động biến dạng lớn
  • 15/07/2021: TCVN 9397:2012_Cọc - Kiểm tra khuyết tật bằng phương pháp động biến dạng nhỏ
  • 15/07/2021: TCVN 9396:2012_Cọc khoan nhồi - Xác định tính đồng nhất của bê tông - Phương pháp xung siêu âm
  • 15/07/2021: TCVN 9350:2012_Phương pháp phóng xạ xác định độ ẩm và độ chặt của đất tại hiện trường
Xem thêm

Hình ảnh

  • Sự kiện nổi bật!!!
  • Chuyển giao & hướng dẫn sử dụng thiết bị
  • Hội thảo, triển lãm & thử nghiệm thiết bị

Video

  • Hệ thống khảo sát và phân tích tình trạng mặt đường (PCSS - Pavement Condition Survey System)

    Hệ thống khảo sát và phân tích tình trạng mặt đường (PCSS - Pavement Condition Survey System)

  • Proteus Pipeline Crawler Inspection System

    Proteus Pipeline Crawler Inspection System

  • Discover Instantel's Micromate Monitoring Unit

    Discover Instantel's Micromate Monitoring Unit

  • Siêu âm cọc khoan nhồi tại tỉnh Quảng Ninh/ Cross-hole Sonic Logging model All-in One (Italia)

    Siêu âm cọc khoan nhồi tại tỉnh Quảng Ninh/ Cross-hole Sonic Logging model All-in One (Italia)

  • Underground Utilities Mapping for Smart Cities in Vietnam

    Underground Utilities Mapping for Smart Cities in Vietnam

CÔNG TY TNHH CHUYỂN GIAO CÔNG NGHỆ CAO QUỐC TẾ

Trụ sở Hà Nội: Tầng 3A, Tòa nhà Lidaco - Vinaconex 7, số 19 Đại Từ, P. Đại Kim, Q. Hoàng Mai, Hà Nội

Văn phòng HCM: 58/48 Nguyễn Minh Hoàng, Phường 12, Quận Tân Bình, TP.HCM

Điện thoại: (84-24) 6027 8662

Email: info@iltech.com.vn/ inter-cooperation@iltech.com.vn

Hotline: (84) 914 382 786

© Bản quyền của Công ty TNHH Chuyển giao Công nghệ cao Quốc tế